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海通资管相关人士在接受记者采访时表示,为了适应新规,最主要的调整就是积极提升主动管理能力来适应新规。2017年,海通资管主动降低了通道业务和杠杆类业务的规模,逐步提高主动管理规模及产品业绩,在公司转型上已经取得了一定的成果。上述人士称,新规为资管产品的健康发展指明了方向。投资经理必须要注重发现优质价值的资产机会,关注新技术、新产业、新生态,加强主动管理能力,在打破刚兑的要求下,回归服务实体经济,创造资产配置价值。

大型险企频发债近年来,发行资本补充债逐渐成为各大险企业务扩张中惯用的融资手段。中国证券报记者统计发现,今年银保监会已累计批复了6家保险公司、共计1200亿的银行间债券市场资本补充债,除近日批复的中国人寿、太保财险、人保集团、英大财险外,人保寿险、农银人寿此前分别获批核发不超过120亿元、35亿元的资本补充债。

航空业务营收占比仅两成上市公司股权激励计划最终目的还是为了激励核心人才,尽管利君股份的股权激励计划有足够诱惑力,但激励对象在完成业绩考核后方能解锁。具体来看,该股权激励计划共分为三个解锁期,其要求分别是以2014年~2017年全资子公司德坤航空营业收入平均数为基数,德坤航空2018年、2019年、2020年实现的营业收入与基数相比增长率不低于30%、60%和90%,且德坤航空实现的净利润不低于其2014年~2017年净利润的平均数。另外,激励对象还需在规定的考核年度内达到公司业绩目标,个人绩效考核等级为合格以上的前提下,才可按照规定的比例解除限售。

脱欧的成本皮之不存,毛将焉附。整车制造商的业绩下滑和相继离去带来的连锁反应,自然也向上游供应商和服务商迅速传递。包括采埃孚、舍弗勒、米其林等多家重要一级供应商都已先后作出声明,宣布将关停或缩减在英业务。随着新一轮脱欧大限的不断逼近以及约翰逊和议会间的纷争,英国汽车工业的覆灭似乎进入了倒计时。

第二个舰岛上的改变在上部的相控阵雷达安装区域,不同于国产首艘航母的单层,前后各两面雷达阵面的常规布置方式,而是分了两层,并且每层都有相应的安装开口,因此推断新型航母上将采用双波段雷达分别是X波段和S波段,X波段雷达拥有目标精确跟踪与分辨能力,S波段雷达拥有超强的目标搜索能力,两者结合使其既可远距离搜索警戒,又可精确跟踪,整体性能得到了质的提升。加上采用的多种先进的杂波抑制、目标搜索等算法和计算处理技术,使得双波段雷达能够同时完成多部雷达才能实现的目标搜索与跟踪、目标照射、目标信号获取、导弹跟踪等十几种功能。

关树宏同时认为,《意见》中试点取消职务科技成果资产评估备案管理程序同样值得关注。“这标志着科研成果作价的评估权下放到主管部门,充分简化了流程。从以往的科研成果转化流程来看,整个转化过程除和单位之间的对接、谈判外,还要预留3个月评估备案的时间,试点取消职务科技成果备案管理程序简化了程序,大大缩短成果转化的时间。”

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